油式高壓試驗(yàn)變壓器負(fù)載實(shí)驗(yàn)的目的和意義是，當(dāng)外加電流通過(guò)變壓器兩側(cè)的線圈時(shí)，短路變壓器一側(cè)繞組的線端，并在變壓器的另一側(cè)提供附加頻率的額外電流。結(jié)果，出現(xiàn)了通量泄漏。除了繞組中的額外電流造成的電阻損失外，繞組和結(jié)構(gòu)中的漏磁引起的損耗稱為相鄰損耗，即負(fù)載試驗(yàn)中測(cè)量的損耗。在負(fù)載實(shí)驗(yàn)中，短路繞組中附加電流施加的電壓是阻抗電壓，通常表示為附加電壓的百分比。
 

　　油式高壓試驗(yàn)變壓器是電力系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備之一，它具有種類繁多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜等特點(diǎn)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，一些電網(wǎng)系統(tǒng)老化或超載，特別是負(fù)荷率不斷提高，經(jīng)常超載，導(dǎo)致故障增加，容量增加成本也大大增加。因此，正確認(rèn)識(shí)過(guò)載運(yùn)行與維護(hù)以及事故處理，對(duì)保證電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行具有重要意義。
 

　　油式高壓試驗(yàn)變壓器允許過(guò)載運(yùn)行
 

　　過(guò)載能力是指為滿足一定的運(yùn)行需要，允許在一定時(shí)間內(nèi)超過(guò)額定容量運(yùn)行的能力。根據(jù)過(guò)載運(yùn)行的不同目的，過(guò)載可分為正常情況下的過(guò)載和事故情況下的過(guò)載。
 

　　1、正常過(guò)載
 

　　正常過(guò)載是指在不損壞設(shè)備絕緣和使用壽命的情況下過(guò)載。隨著外部因素的變化，如功率消耗的增加或系統(tǒng)電壓的降低，特別是在負(fù)載高峰時(shí)，絕緣壽命損失可能會(huì)發(fā)生過(guò)載，絕緣壽命損失也隨之增加。相反，在低谷負(fù)荷下，負(fù)載電流明顯小于額定值，從而降低了絕緣壽命損失。兩者可相互補(bǔ)償，仍可獲得原設(shè)計(jì)的正常使用壽命。正常過(guò)載能力是建立在不犧牲正常壽命的基礎(chǔ)上的。
 

　　在正常過(guò)載運(yùn)行期間應(yīng)注意以下事項(xiàng)：(1)不允許在負(fù)載下運(yùn)行具有較大缺陷(如冷卻系統(tǒng)故障，嚴(yán)重漏油，異常色譜分析等)的油式高壓試驗(yàn)變壓器;(2)全套滿載運(yùn)行不應(yīng)在過(guò)載狀態(tài)下運(yùn)行;(3)當(dāng)冷卻系統(tǒng)正常工作時(shí)，必須進(jìn)行過(guò)載試驗(yàn);(4)當(dāng)負(fù)載達(dá)到容量的130%時(shí)，即使工作溫度沒有達(dá)到更高溫度極限，負(fù)載也應(yīng)立即降低。
 

　　2、事故過(guò)載
 

　　事故超載，又稱短期應(yīng)急超載，是指為了確保用戶的供電，在發(fā)生系統(tǒng)事故時(shí)不限制發(fā)電廠的輸出而在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生的過(guò)載。
 

　　當(dāng)電力系統(tǒng)發(fā)生事故時(shí)，確保不間斷供電是首要任務(wù)。絕緣老化加速度是次要的，因此事故過(guò)載不同于正常過(guò)載，這是以壽命為代價(jià)的。當(dāng)事故過(guò)載時(shí)，允許絕緣老化率遠(yuǎn)高于正常過(guò)載時(shí)的絕緣老化率，即允許大的過(guò)載。